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｢Infoseek ﾓﾊﾞｲﾙ｣

'０１.６.４
南アルプス調査フライト

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　　　'01.6.4 。今シーズン中には、何らかの形で最近ＨＯＴなアルプスの山々を飛びたい！
　　　という希望を、ＭＧを使ってですが、なんとか叶えることが出来ました。
　　　
　　　ほんとは、今年中には、ピュアグライダータイプでのフライトを。。と考えてたのですが。。。
　　　まあ、条件もそれなりだったし、飛べただけでも良かったです。

　　　機体が占有できる、平日（月曜日）に、現在はＪＭＧＣで働く磯谷くんに右席に乗ってもらって
　　　のフライトでした。
 
   ルート：板倉 ->北岳 -> 光岳 -> 八ヶ岳 ->板倉。
南アルプス区間は、パワー絞って、グライダーモード。
その他は、約100Ktでのパワーフライト。

離陸 : 11:24。　着陸 : 14:10。の３時間弱のフライトでした。

 

板倉を離陸して、約１５分、高度約６０００feet。
進行方向の秩父の山々。ヘイズのＴＯＰには積雲が見える。

上の地図に重ねた軌跡を見てもわかるように、
行きは、ルートが南へそれてしまう。で、ほんとは、
秩父湖上空を通る予定が、なぜか奥多摩湖上空に。。

ちゃんと、ナビゲーションしないと行けませんねー。。 

奥多摩湖通過後、やや右手の積雲を通るルートを
選択。秩父の山々の上昇気流も結構、強かったです。

  

板倉から約４０分。甲府の盆地が見えるところまで来る。
左手に富士山が見える。

甲府盆地を９０００feetで飛び越える。
途中、最近の多くのアルプスフライトの出発地にもなって
いる航空学園の滑走路を左下に発見。

 

右側を見ると、八ヶ岳が見える。山の上には積雲が。

   

 離陸から約４５分。甲府盆地を超えて、いよいよ
南アルプスの山々が見えてくる。

手前は鳳凰山。奥に見えるのは、最高峰の北岳！。


南アルプスのフライトコース。

パワーはアイドル+αまで絞って、L/D約 35のグライダー？
モードでフライトする。

西風も吹いておらず、時間が早く日射は東。
プラスは強いのですが。。。コース取りが悪く、
２度ほど、谷に落ちる。。

 北岳付近。（たぶん正面は間ノ岳）


  残雪の山々がきれいでした。対流もとても強く。
斜面を駆け上がるサーマルは+４ｍとか。
でも、コースによっては沈下も大きい。。

 

いきなり、コース取りが悪く、小さな谷渡り。やっぱり沈下
で、このあと尾根よりうんと低くなってしまいました。

 

時間が早いせいか？サーマルはめちゃ強いのですが、
コアがとても小さくて荒れており、ディモナで全周入る
のは困難でした。山のサーマルってこんなもの？

 

光岳まで南下後、再び北上。手前は茶臼岳。左奥は聖岳。
この付近は残雪が少ない。

 



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