| ---2/21 JA2427 Discusb FlightReport---
９時板倉着。
１０時過ぎ、Discus(JA2427)を組む。このころ、冷たい北西風が吹いてくる。すでに山の方には積雲が。 １１時、機体をならべるが、発航待ち約６機。。
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12:08
離陸、ミカモ600mで離脱、あれれ。。上がれない。。移動する。沈下強い。。 ２分後にはR/W横250mに。。カナシイ。。 風は290度20km/hくらい。なんとか600mまで戻ったので、とりあえず北へ。。 沈下強い。でもなんとかまともなプラスをつかみ、1100mまで上がる。 北の方が良さそうなので、北のラインに移る。。マイナス５振りきり。。 で隣りのストリート？ しかし強いプラスがない。。もっと北のラインへ 行ってみる、だめ。戻る。500mまで落ちる。しかしそこで1400mまで上がれる、Ave3m/sくらい。さらに北のラインへ、また落とされる、戻る。 なんてことを約１時間、３回くらい繰り返す。で、やーーっと板倉から１２Ｋ北
のところで2300mまで上がれるプラスをGET。ふー。。疲れた。
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| とにかく、風に垂直方向の移動では、すごい沈下でした。。 あとで、ＧＰＳを見ると、ストリート間を風上に斜めに横切ってる。。
井上さんが書いてたように、風に９０度機首を降って早く次のストリートに移るように飛ぶべきだった。頭わるいかも。。
13:20
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14:05
北５５Ｋ、2400mで中禅寺湖上空。ここでDuoDis(01DD)と一緒になる。 さらに、男体山へ。山の西斜面でプラス。サーマル？リッジ？良く分からん？ 島田さんのDiscusbt(2468)と合流するために景色を楽しみながら男体山周辺 で散歩しながら待つ。山肌スレスレに飛ぶととってもスリリング。。 なにげに。。ふらーっと山頂を超え、風下側に流される。。 げろげろ。。マイナス５振りきり。。あわてて西斜面に戻ろうとするが山頂は すでに頭の上。山を回り込んで西側に戻る。。山がどんどんせり上がっていく。。 ひえー。。恐えー。。あっ という間に500m落とされる。 島田さんからそろそろ中禅寺湖付近だと無線。こっちは低くなったので苦しく、 上がりながら探す。。見えない。。見えた。。と思ったら旅客機だった。。すると、 そのジャンボからコンタクト。クラブの重輝さんだ。１万何千フィート、男体山 通過とか。。 いいなー、自分もそこまで上がりたい！。 行ってらっしゃい（ヨーロッパ行き）を言ったあと、がんばって高度を戻す。 |
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| 14:30
男体山山頂2600m島田さんは先に筑波方面に行ってしまったので、追いかける。 雲のラインに沿って飛ぶ。そんなに落ちない。この辺はまだストリート性？ここで の風向は240度だった。 14:50
15:15
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あまりの寒さにキャノピーも凍る。。小さく見えるのは、 いっしょになったDuoDiscus。 |
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15:35
筑波上空2500m、関宿->板倉の70Kのファイナルグライドを試みる。 途中で、北西風が強くて、届かないと思い、境大橋->板倉のコースに変更。 それでも、まだ風(280度30Km/h)の読みが甘く。。さらに勘違もあってマージンが無くなっていく。。結局板倉到達高度が高度計で50mにでも、気圧の変化で実際は200m。（あとで、高度計の故障が判明！） 助かった。。逆だったら大変。 おばかでした。。 16:16
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